النقل الجوي: تونس تطالب برفع عدد رحلاتها مع الجزائر

وكشف سفير تونس بالجزائر رمضان الفايد عن أنه سيلتقي بوزارة الخارجية الجزائرية لبحث موضوع رفع عدد الرحلات إضافة إلى ربط المدن الجزائرية والتونسية بالرحلات غير المنتظمة تزامنا مع موسم الصيف خاصة عبر الخطوط التونسية الخاصة. شركة “نوفال اير”.

وقال “سألتقي بوزارة الخارجية لبحث زيادة عدد الرحلات الجوية”.

حاليًا ، يتم تشغيل 14 رحلة بين الجزائر وتونس أسبوعيًا ، حيث تشغل الخطوط الجوية الجزائرية 7 رحلات ، بينما تشغل الخطوط التونسية 5 رحلات.

وتدير الخطوط التونسية السريعة رحلة واحدة باتجاه قسنطينة ، وتقوم الشركة التونسية الخاصة “نوفال إير” بتشغيل رحلة واحدة ، و قبل جائحة كورونا ، بلغ عدد الرحلات الأسبوعية بين العاصمتين 28 رحلة ، إضافة إلى 4 رحلات بين وهران وتونس ، و 3 رحلات من قسنطينة إلى تونس.

وبشأن فتح الحدود البرية التي أغلقت كإجراء احترازي لمواجهة جائحة فيروس كورونا ، قال السفير: بصراحة ، ليس لدي ما يشير إلى فتح الحدود أو العكس ، وأي مؤشر على أن الجمهور سيتم إبلاغ الرأي “.

وأشاد الأخير بمستوى العلاقات الثنائية بين البلدين ، خاصة على الجانب الشعبي ، وأوضح: “نحن في تونس نتعامل مع الجزائري على أساس أنه تونسي ولا نعتبره أجنبياً ، والاختلاط بين ذلك. يحدث بين مواطني البلدين خلال فصل الصيف خير دليل ”.

وطالبت وكالات السياحة خلال الاجتماع بزيادة عدد الرحلات وبدء تشغيل الرحلات العارضة خاصة خلال موسم الصيف المقبل.

النقل الجوي والبحري: هذا هو البرنامج التكميلي لرحلات موسم الاصطياف 2022

أعلنت وزارة النقل في بيان لها اليوم الخميس، عن البرنامج التكميلي لرحلات النقل الجوي والبحري خلال موسم الإصطياف 2022.

ويأتي هذا تطبيقا لقرار رئيس الجمهورية، عبد المجيد تبون، المتضمن تعزيز النقل الجوي و البحري للمسافرين.

وفيمايلي البرنامج :

بالنسبة للنقل الجوي:

1. على الشبكة الأوروبية:

1- الجزائر – باريس – الجزائر : إضافة 24 رحلة في الأسبوع للوصول إلى 52 رحلة أسبوعيا منها 3 رحلات لفائدة طاسيلي للطيران.

2-وهران – باريس – وهران: إضافة 12 رحلة في الأسبوع للوصول إلى 19 رحلة أسبوعيا.

3-الجزائر – مارسيليا – الجزائر : إضافة 11 رحلة في الأسبوع للوصول إلى 14 رحلة أسبوعيا.

4-وهران – مارسيليا – وهران: إضافة 5 رحلات في الأسبوع للوصول إلى 7 رحلات أسبوعيا.

5-قسنطينة – مارسيليا – قسنطينة : إضافة 1 رحلة في الأسبوع للوصول إلى رحلات 3 أسبوعيا.

6-الجزائر – ليون – الجزائر : إضافة 4 رحلات في الأسبوع للوصول إلى 11 رحلة أسبوعيا.

7-وهران – ليون – وهران: إضافة 4 رحلات في الأسبوع للوصول إلى 7 رحلات أسبوعيا.

8-قسنطينة – ليون – قسنطينة : إضافة رحلتين 2 في الأسبوع للوصول إلى 5 رحلات أسبوعيا.

9-الجزائر – تولوز – الجزائر : إضافة 4 رحلات في الأسبوع للوصول إلى 6 رحلات أسبوعيا.

10-وهران – تولوز – وهران: إضافة 4 رحلات في الأسبوع للوصول إلى 7 رحلات في أسبوعيا.

11-الجزائر – ليل – الجزائر : 4 رحلات في الأسبوع بدون تغيير.

12-الجزائر – نيس – الجزائر : إضافة رحلة 1 في الأسبوع للوصول إلى3 رحلات أسبوعيا.

13-الجزائر – مونبولي – الجزائر : إعادة فتح بمعدل رحلتين 2 في الأسبوع.

14-وهران – مونبولي – وهران : إعادة فتح بمعدل رحلتين 2 في الأسبوع.

15-بجاية – باريس – بجاية : إعادة فتح بمعدل 7 رحلات في الأسبوع.

16-عنابة – باريس – عنابة : إعادة فتح بمعدل 7 رحلات في الأسبوع.

17-سطيف – ليون –سطيف : إعادة فتح بمعدل 4 رحلات في الأسبوع.

18-عنابة – مارسيليا – عنابة : إعادة فتح بمعدل 3 رحلات في الأسبوع.

19-تلمسان – باريس – تلمسان : إعادة فتح بمعدل 4 رحلات في الأسبوع.

20-الجزائر – نونت – الجزائر : إعادة فتح بمعدل رحلتين 2 في الأسبوع من قبل شركة طاسيلي للطيران.

21-الجزائر – ستراسبورغ – الجزائر : إعادة فتح بمعدل رحلتين 2 في الأسبوع من قبل شركة طاسيلي للطيران.

22-قسنطسنة – ستراسبورغ – قسنطينة : إعادة فتح بمعدل رحلة 1 في الأسبوع من قبل شركة طاسيلي للطيران.

23-وهران – ستراسبورغ – وهران : إعادة فتح بمعدل رحلة 1 في الأسبوع من قبل شركة طاسيلي للطيران.

24-قسنطينة – باريس – قسنطينة : 7 رحلات في الأسبوع بدون تغيير.

25-وهران – فيينا – وهران : فتح رحلتين 2 في الأسبوع.

26-الجزائر – جنيف – الجزائر : 3 رحلات في الأسبوع بدون تغيير.

27-الجزائر – بروكسل – الجزائر : رحلتين 2 في الأسبوع بدون تغيير.

28-وهران – إسطنبول – وهران : إعادة فتح 13 رحلة في الأسبوع.

29-الجزائر – انطاليا – الجزائر : إعادة فتح 7 رحلات في الأسبوع.

30-الجزائر – إسطنبول – الجزائر : 7 رحلات في الأسبوع بدون تغيير.

31-الجزائر – لندن – الجزائر : إضافة رحلة 1 في الأسبوع للوصول إلى 5 رحلات أسبوعيا.

32-الجزائر – فرانكفورت – الجزائر : إضافة رحلتين 2 في الأسبوع من قبل طاسيلي للطيران للوصول إلى 5 رحلات أسبوعيا.

33- الجزائر – روما – الجزائر : إضافة رحلة 1 في الأسبوع من قبل طاسيلي للطيران للوصول إلى 5 رحلات أسبوعيا.

34-الجزائر – ميلان – الجزائر : رحلتين 2 في الأسبوع بدون تغيير.

35-وهران – لشبونة – وهران : فتح رحلتين 2 في الأسبوع.

36-وهران – فرانكفورت – وهران : فتح رحلة 1 في الأسبوع.

37-الجزائر – موسكو – الجزائر : رحلة 1 في الأسبوع.

2. المغرب العربي و الشرق الوسط:

1-الجزائر – دبي – الجزائر : 4 رحلات في الأسبوع بدون تغيير.

2-الجزائر – القاهرة – الجزائر : 3 رحلات في الأسبوع بدون تغيير.

3-وهران – القاهرة – وهران : فتح 7 رحلات في الأسبوع.

4-وهران – تونس العاصمة – وهران: فتح 7 رحلات في الأسبوع.

5-الجزائر – تونس العاصمة – الجزائر : 7 رحلات في الأسبوع.

6-الجزائر – الدوحة – الجزائر : رحلتين 2 في الأسبوع بدون تغيير.

3. الشبكة الإفريقية:

1-الجزائر – نواقشوط – الجزائر: إضافة رحلة 1 للوصول إلى رحلتين 2 في الأسبوع.

2-الجزائر – دكار – الجزائر: رحلتين 2 في الأسبوع.

4. الخطوط الطويلة: 10 رحلات في الأسبوع:

1-الجزائر – بكين – الجزائر: إعادة فتح بمعدل رحلتين 2 في الأسبوع.

2-الجزائر – مونتريال – الجزائر: إضافة 3 رحلات في الأسبوع للوصول إلى 8 رحلات في الأسبوع.

بالنسبة للنقل البحري:

– إضافة 05 رحلات أسبوعيا، ليرتفع العدد الإجمالي للرحلات إلى 07 رحلات موزعة كالتالي:

1- بجاية – مرسيليا – بجاية: فتح رحلة 1 أسبوعيا.

2-الجزائر – مرسيليا – الجزائر: إضافة رحلتين 2 في الأسبوع للوصول إلى 3 رحلات أسبوعيا.

3- سكيكدة – مرسيليا – سكيكدة: فتح رحلة 1 أسبوعيا.

4-وهران – مرسيليا – وهران: فتح رحلة 1 أسبوعيا.

5- الجزائر – أليكانتي – الجزائر: رحلة 1 أسبوعيا بدون تغيير.

الرحلات المضافة : وزير النقل بالنيابة يوجه تعليمات صارمة لإطارات AIR ALGERIE

كما ترأس وزير النقل منجي عبد الله اليوم الخميس 31 مارس 2022، إجتماعا بحضور إطارات من الوزارة.

كما حضر الإجتماع أيضا المدير العام بالنيابة لشركة الخطوط الجوية الجزائرية وعدد من كوادرها.

وحسب بيان وزارة النقل، قدم الرئيس المدير العام بالنيابة عرضا تضمن نشاطات الشركة على الصعيد التنظيمي و العملياتي. كما تطرق الإجتماع إلى ورقة الطريق المقترحة من طرف الجوية الجزائرية خاصة بعد زيادة عدد رحلاتها ضمن البرنامج التكميلي الجديد الذي تم المصادقة عليه من طرف السلطات العمومية في 29 من الشهر الجاري، الأمر الذي سيساهم بشكل كبير في تخفيف الضغط على الشركة وعودة نشاطها تدريجيا.

كما شدد الوزير على ضرورة إتخاذ جميع الإجراءات العملياتية لمرافقة البرنامج التكميلي للرحلات المعلن عنه. والتكفل الأمثل بإنشغالات المواطنين عن طريق مضاعفة المجهودات لرفع أداء الناقلة الجوية، وتحسين الخدمات المقدمة لزبائنها من خلال عصرنتها، ورقمنة هياكلها.

وفي سياق ذي صلة، أكد الوزير على ضرورة وضع خطة عمل تشمل المدى القصير والمتوسط و البعيد برؤية واضحة المعالم والأهداف و في آجال محددة مع إلزامية إعتماد شركة الخطوط الجوية الجزائرية على مقدراتها الذاتية لتنفيذ مخططات تطورها، مع مراجعة دقيقة لنمط تسييرها بما يتماشى والمعايير الدولية.

طالع  أيضا: الرحلات البحرية مرسيليا الجزائر بسعر 160 أورو مع “كورسيكا”

كما توفر شركة “كورسيكا لينيا” الخاصة بالنقل البحري للمسافرين، رحلات على خط مرسيليا الجزائر بأسعار معقولة.

وحسب الموقع الإلكتروني لـ”كورسيكا”، فقد تمت برمجة رحلة بحرية إنطلاقا من مرسيليا بإتجاه الجزائر بسعر 160 أورو من دون سيارة.

وستنطلق هذه الرحلة بتاريخ 26 أفريل على الساعة 11 صباحا من مرسيليا. فيما تصل إلى الجزائر في اليوم الموالي على الساعة 8 صباحا.

طالع أيضا: جديد بخصوص سفينة طارق ابن زياد.. تعرف عليه

ما يزال مصير سفينة طارق ابن زياد، المتوقفة عن العمل منذ شهر ماي من السنة الماضية 2021، محل تساؤلات كثيرة.

وللإستفسار أكثر كان لموقع الجالية الجزائرية، اتصالا هاتفيا مع موظف بميناء الجزائر العاصمة الذي كشف لنا بأن السفينة لا تزال متوقفة عن العمل.
كما أوضح ذات المتحدث، إن السفينة تتواجد حاليا قيد الصيانة والأشغال فيها تجري على قدم وساق قصد إعادة تأهيلها من جديد.
ومن جهته، كان وزير النقل عيسى بكاي قد قام في وقت سابق بزيارة فجائية إلى ميناء الجزائر. وهذا للوقوف على وضعية السفينة “طارق بن زياد.

كما شدد على ضرورة الحرص على الإسراع في إتمام جميع عمليات الصيانة. وتأهيل هذه السفينة وتجديد شهاداتها بما يسمح بإعادة استغلالها تجاريا في أقرب الآجال وتدعيم أسطول النقل البحري للمسافرين.
وللإشارة، توقفت سفينة طارق ابن زياد بسبب تسجيلها بعض النقائص التقنية. وانتهاء صلاحية الشهادات الدولية المتعلقة بالأمن والسلامة الضرورية لعودة نشاطها.

للحجز عبر موقع شركة النقل البحري اضغط