على الرغم من قرار تأجيل رحلات المبرمجة على خط مرسيليا عنابة، إلا أن هناك بشرى للجالية الجزائرية تخص عودة “رحلات طاسيلي 2” في هذا الموعد.
تأجيل الرحلات على خط مرسيليا عنابة
باعتباره من الخطوط التي اعتمتدها الشركة الوطنية للنقل البحري للعمل بشكل موسمي.
فقد كان من المقرر أن يتم استئناف الرحلات انطلاقا من ميناء عنابة في شهر جويلية المقبل.
وهو ما سبق وكشف عنه الأمين العام بوزارة النقل في زيارة تفقد للولاية للوقوف على آخرالتحضيرات لاستقبال الجالية.
وقد شدّد المسؤول حينها على ضرورة تحسين جودة الخدمات وتسهيل الإجراءات على المسافرين.
كما تم التأكيد على أن وكالات شركات التأمين ستسمح للركاب بتأمين مركباتهم قبل مغادرة الميناء.
إلا أن المعطيات الاخيرة التي عرفت تاجيل عدد كبير من الرحلات خاصة على الرحلات المبرمجة بين فرنسا والجزائر.
فقد كانت نتيجته بالمقابل تأجيل قرار استئناف الرحلات على خط مرسيليا عنابة.
سوء تسيير رحلات مرسيليا عنابة
وعليه فقد اتضح أن الشركة الوطنية للنقل البحري قررت تأخير موعد رحلات مرسيليا عنابة.
وبعد أن كان مقررا لها أن تكون بداية جويلية، يتبين من خلال موقع الحجز غياب أي رحلات في هذا الشهر.
على أن تكون أول رحلة حسب ذات المصدر على هذا الخط بتاريخ 3 أوت 2024.
وعليه يمكن القول إن الشركة عجزت مجددا عن الوفاء بوعودها في ظل الفوضى الكبيرة التي تشهدها في برنامج الرحلات ككل.
الأمر الذي انتهى باستمرار مسلسل تأجيل وتعديل برنامج الرحلات في فترة من المفروض انها تستوجب توفير أقصى امكانيات الشركة.
وعليه بالنسبة لشهر أوت، من المقرر برمجة رحلة واحدة فقط من مرسيليا إلى عنابة، بتاريخ 3 أوت 2024.
فيما يتعلق بخط العودة، عنابة مرسيليا، تكون بتاريخ 14 أوت 2024. وهي التواريخ الوحيدة المتاحة لهذا الشهر.
يحدث هذا بعد أن كان من المقرر برمجة رحلتين أسبوعيا على هذا الخط الذي يعد موسميا بالتوازي مع موسم الاصطياف.
ما يعني ان الجالية التي كانت تنتظر افتتاح هذا الخط ما عليها إلا الإسراع في الحجز قبل امتلاء الأماكن.
ماذا عن الباخرة طاسيلي 2؟
في ظل المعطيات السابقة يمكن القول ان السبب المباشر في هذه الفوضى هو ضعف امكانيات الشركة .
إلا ان مسؤوليها أصروا على ضمان نجاح موسم الاصطياف بـ 4 بواخر فقط قبل اكتشاف تعطل الباخرة طاسيلي 2 .
وبالتالي فقد تم ارسالها هي الأخرى إلى اليونان للصيانة منذ أسابيع لتنظم بذلك إلى الباخرة طارق بن زياد.
وهو ما نتج عنه سوء التسيير المسجل على برنامج رحلات مرسيليا عنابة.
إلا أنه من المتوقع تحسن الوضع بعد أسابيع وهو ما تاكد من خلال موقع الحجز.
حيث أن الرحلة الوحيدة المبرمجة بتاريخ 3 أوت 2024 على هذا الخط من المقرر أن تكون على متن الباخرة طاسيلي 2.
وهو ما يعني عودة “رحلات طاسيلي 2” ما يمكن ان يخفف من الضغط الحاصل على برنامج الرحلات.
أسعار الرحلات على هذا الخط
من خلال محاكاة موقع الحجز الخاص بشركة النقل البحري.
رحلة ذهاب فقط من مرسيليا إلى عنابة في 3 أوت،
مع الاشارة إلى أنه من المحتمل عودة الباخرة طاسيلي 2 في شهر أوت المقبل.
حيث تم برمجتها لخدمة الرحلة المقررة في 3 أوت 2024 في انتظار تأكيد ذلك رسميا.
في حين يبلغ أسعار تذاكر رحلة ذهاب فقط على خط مرسيليا عنابة مع ” HANA” بتاريخ 14 سبتمبر 2024
لعائلة مكونة من أربعة أشخاص بالغين وطفلين. في مقصورة خارجية مع طفلين بسعر 960 أورو لتزامنه مع العرض “وطني”.
فيما يقدر سعر التذكرة ذهاب إياب على أن تكون رحلة العودة في 14 سبتمبر 2024 بـ 1922 أورو.
أما الرحلة المبرمجة لنفس العائلة مع مقصورة خارجية وسيارة بتاريخ 4 أوت على خط عنابة مرسيليا.
فإن سعر التذكرة يقدر بـ 172439 ألف دينار جزائري.
اقرأ أيضا:
![Pinterest](https://pinterest.com/pin/create/button/?url=https://www.djalia-dz.com/%d8%b9%d9%88%d8%af%d8%a9-%d8%b1%d8%ad%d9%84%d8%a7%d8%aa-%d8%b7%d8%a7%d8%b3%d9%8a%d9%84%d9%8a-2-%d9%88%d9%87%d8%b0%d8%a7-%d9%85%d9%88%d8%b9%d8%af%d9%87%d8%a7-%d9%88-%d8%b3%d8%b9%d8%b1-%d8%aa%d8%b0/&media=https://www.djalia-dz.com/wp-content/uploads/2024/06/59383b4f3deaa572158278-scaled.webp&description=على الرغم من قرار تأجيل رحلات المبرمجة على خط مرسيليا عنابة، إلا أن هناك بشرى للجالية الجزائرية تخص عودة "رحلات طاسيلي 2" في هذا الموعد.){kind=link}