مع نهاية موسم الاصطياف، وعودة أبناء الجالية الجزائرية إلى بلدان إقامتهم، تستمر مهازل الشركة الوطنية للنقل البحري Algérie Ferries.
مسلسل التأجيلات لا يزال متواصلا…
لا تزال الشركة الوطنية للنقل البحري تلجأ إلى سياسة تأجيل الرحلات البحرية،
حيث أعلنت مؤخرا عن تعديل في برنامج العديد من الرحلات نحو مرسيليا، وأيكانتي.
وقال بيان Algérie Ferries أن برنامج الرحلات البحرية، سيتغير على النحو التالي :
1-تأجيل رحلة الجزائر _ مرسيليا المبرمجة يوم 22 أوت إلى يوم 23 أوت على الساعة 16:00 مساءا.
2-تأجيل رحلة مرسيليا _ الجزائر المبرمجة يوم 23 أوت إلى يوم 24 أوت على الساعة 15:00 مساءا.
3-تأجيل رحلة الجزائر _ أليكانتي المبرمجة يوم 24 أوت إلى يوم 25 أوت على الساعة 18:00 مساءا .
مسافرون يعانون في رحلات العودة
ووجد الكثير من المسافرين مشاكل كبيرة في رحلات العودة من الجزائر نحو مرسيليا، وأليكانتي.
وأمام تأجيل عدد كبير من الرحلات البحرية، وتحويل رحلات أخرى فإن سوء التنظيم كان سيد الموقف.
ووجد الكثير من المسافرين الذين اقتنوا تذاكر عبر سفينة باجي مختار 3، أنفسهم يفترشون ممرّات السفينة، على الرغم من أنهم حجزوا تذاكر بالغرف.
احتجاز طاسيلي 2 وMoby dada بميناء أليكانتي
وأمام الصعوبات الكبيرة التي واجهها أبناء الجالية في العودة إلى أوروبا،
يبدو أن المعاناة لن تتوقف ونحن في اواخر موسم الاصطياف.
حيث أفاد موقع Le Marin المتخصص، باحتجاز سفينتين تابعتين للشركة الوطنية للنقل البحري من قبل السلطات الإسبانية بميناء أليكانتي.
ويتعلق الأمر بسفينتي Moby Dada وطاسيلي 2.
واحتجزت سفينة طاسيلي 2، بميناء مرسيليا بداية شهر أوت الجاري، وغادرت أخيرا مدينة مرسيليا بدون ركاب.
لكنها تعرضت مرة أخرى لعطل تقني عند مغادرتها ميناء وهران يوم 15 أوت 2024،
مما اضطرها إلى العودة إلى وهران، ومكث المسافرون يومين كاملين قبل برمجة رحلتهم عبر سفينة أخرى.
سفينتا الشركة الوطنية تخضعان للصيانة
وبحسب هذا الموقع المتخصص، احتجزت السلطات الإسبانية مجددا سفينة الشركة الوطنية للنقل البحري، منذ يوم الاثنين 19 أوت 2024، بميناء أليكانتي.
وبالإضافة إلى طاسيلي 2، فإن موبي دادا، المستأجرة لتعزيز الأسطول البحري للشركة الوطنية،خلال فصل الصيف، تخضع أيضا للفحوصات من قبل السلطات البحرية الإسبانية.
وستحدد نتائج هذه الفحوصات ما إذا كانت السفينتان ستتمكنان من استئناف الإبحار لما تبقى من موسم الصيف أم أنه سيتم إيقافهما للخضوع لمزيد من أعمال الإصلاح.
فيما فشلت المفاوضات التي أجرتها الشركة الوطنية لاستئجار سفينة GNV Cristal الإيطالية، لتحل محل Moby Dada.
تابع أيضا
