الإثنين, يوليو 1, 2024
الرئيسيةالنقل البحريهل ستتمكن Algérie ferries من برمجة رحلات الصيف بباخرتين فقط؟

هل ستتمكن Algérie ferries من برمجة رحلات الصيف بباخرتين فقط؟

كشفت  Algérie ferries أمس عن تغييرات كبيرة في برنامج رحلاتها، مست 11 رحلة،

وهو ما أخلط الحسابات على الكثير من المغتربين الذين يخططون للسفر في شهر جويلية.

تغيير في برنامج الرحلات من أليكانتي، مرسيليا وجنوى

وقامت الشركة الوطنية للنقل البحري بتغيير طارئ على برنامج 11 رحلة بحرية،

قادمة من مرسيليا، أليكانتي، وجنوى، نحو مختلف الموانئ الجزائرية،

وأوضحت الشركة الوطنية في بيان بتاريخ 20 جوان 2024،

أن سبب التغيير راجع إلى ظروف قاهرة وأخرى خارجة عن نطاقها.

وقامت الشركة الوطنية بجمع بعض الرحلات البحرية في رحلة واحدة،

وبالتحديد الرحلات التي كانت مبرمجة على متن باخرة طاسيلي 2.

 طاسيلي 2 خارج الخدمة؟

ويؤكد تغيير برنامج الشركة الوطنية للنقل البحري، تعطل جديد لإحدى سفنها،

وهو ما تم تداوله مؤخرا عبر مواقع التواصل الاجتماعي،

أين تناقل مسافرون حجزوا رحلاتهم على متن طاسيلي 2، خبر إخضاع السفينة للصيانة.

وهو ما تأكد أمس الخميس من طرف الشركة الوطنية التي قامت

بإلغاء كامل الرحلات التي كانت مبرمجة على متن طاسيلي 2، في بداية شهر جويلية.

وقامت الشركة بتغيير برنامج مجموعة من الرحلات نحو عنابة، وهران، بجاية.

قادمة من مرسيليا، جنوى، وأليكانتي.

وعوضتها برحلات من مرسيليا إلى الجزائر العاصمة على متن سفينة باجي مختار 3.

إضافة إلى رحلات أخرى تمت برمجتها على متن سفينة الجزائر 2.

مسافرون مستاؤوون…

وعبر مسافرون حجزوا رحلاتهم في بداية شهر جويلية، عن تذمرهم الكبير،

من التغييرات التي طرأت على رحلاتهم.

وذهب أحد المسافرين إلى القول أن الشركة عمدت على جمع رحلات بحرية في رحلتين فقط،

عبر سفينتي باجي مختار 3، والجزائر 2،

كون أن الرحلات عبر وجهات أخرى مثل مرسيليا بجاية، أو مرسيليا سكيكدة… فارغة،

وبالتالي فإنهم يجبرونك على التنقل عبر رحلة مرسيليا الجزائر.

أما آخرون فاعتبروا أن المشكل يعود إلى كون باخرتين اثنتين من بواخر الشركة الوطنية تحت الصيانة،

ويتعلق الأمر بسفينة طارق بن زياد، وكذا طاسيلي 2.

وهو ما اضطر الشركة لتغيير برنامج رحلاتها.

Algérie ferries تشغل رحلاتها عبر سفينتين فقط

وعلى ما يبدو وحسب برنامج الشركة الوطنية للنقل البحري،

فإن الأخيرة تشغّل رحلاتها عبر سفينتي باجي مختار 3، والجزائر 2 فقط.

فحتى الباخرة الإيطالية المستأجرة Moby Dada  لا أثر لها في برنامج الشركة الوطنية.

فهل انتهى عقد الإيجار مع الشركة الإيطالية؟.

أم أن المشكل الأخير الذي كان على متن السفينة والذي حرم مسافري رحلة أليكانتي وهران من الماء طيلة الرحلة،

جعل السفينة تخضع للصيانة هي الأخرى.

فهل ستتمكن الشركة الوطنية للنقل البحري للمسافرين من برمجة كامل رحلاتها لموسم صيف 2024، عبر السفينتين المذكورتين،

وهل سيتم التعجيل في صيانة باخرتي طاسيلي 2 وطارق بن زياد، لبرمجة رحلات الصيف لـ Algérie ferries بكل أريحية وفي موعدها؟.

تابع أيضا

تغيير في برنامج الشركة الوطنية

هذه شروط استعمال حامل للأمتعة مع الشركة الوطنية للنقل البحري

Wassila Lamouri
Wassila Lamourihttp://www.djalia-dz.com
كاتبة صحفية وخريجة معهد علوم الاعلام والاتصال ببن عكنون، مختغة في شؤون الهجرة والحياة بالمهجر.
مقالات ذات صلة
- Advertisment -

أخر الاخبار

error: المحتوى محمي !!