تعتزم الشركة الوطنية للنقل البحري للمسافرين Algérie ferries اقتناء سفينة جديدة لتعويض سفينتها الإيطالية المستأجرة Moby dada والتي تخلت عنها مؤخرا.
فسخ عقد استئجار سفينة Moby dada
أكد رئيس مجلس إدارة الشركة الوطنية للنقل البحري للمسافرين محمد الطيب عبود،
بتاريخ 25 أوت 2024، أن الشركة لجأت إلى فسخ العقد مع مالك الباخرة،
وجاء ذلك بعد عجز المالك عن إصلاح الأعطاب المتكررة للسفينة والتي تسببت في تذبذب برنامج رحلات هذا الصيف،
وقالت الشركة أن القرار جاء بعد أن تم تسجيل “عدة أعطاب على مستوى محرك السفينة وأخرى مست نظامها للتكييف، ما دفعنا إلى فسخ العقد حفاظا على سلامة الركاب”.
الشركة الوطنية للنقل البحري تفتح عملية بيع تذاكر الشتاء
بعد موسم صيفي كارثي شهدته رحلات الشركة الوطنية للنقل البحري للمسافرين،
عقب تعطل بعض من سفنها على غرار طاسيلي 2، وموبي دادا،
كشفت الشركة الوطنية عن فتح عملية بيع تذاكر الرحلات البحرية لموسم الشتاء،
لكن يبدو أنها لحد الآن لم تتمكن من برمجة كامل رحلاتها، لذا فإنها فضلت فتح عملية البيع على مستوى أهم خط بحري وهو مرسيليا الجزائر.
فيما أجلت عملية بيع التذاكر عبر خطوطها الأخرى.
حيث أفرجت الشركة عن برنامج رحلاتها البحرية إلى غاية 18 جانفي 2025.
فمتى سيتم الإعلان عن حجوزات باقي الخطوط؟.
هل ستقتني الشركة الوطنية للنقل البحري سفينة Moby corse؟
قالت مصادر خاصة لجريدة “الجالية الجزائرية” أن الشركة الوطنية للنقل البحري تعتزم اقتناء سفينة إيطالية Moby corse.
وأضافت ذات المصادر أن الشركة قامت باقتناء السفينة المذكورة بمبلغ 8 مليون دولار،
حيث ستخصص السفينة الإيطالية لرحلات إسبانيا الجزائر، أي خط أليكانتي وهران، أليكانتي الجزائر.
فيما لا تزال حاليا السفينة تحت الصيانة في حوض السفن بجينوفا الإيطالية.
وقالت ذات المصادر أن السفينة ستتحول إلى مالكها الجديد وهي الشركة الوطنية للنقل البحري Algérie ferries في نهاية شهر سبتمبر لتباشر رحلاتها بعد ذلك.
تابع أيضا
