فضيحة من العيار الثقيل تهز شركة الخطوط الجوية الفرنسية

فجرت مضيفتان جويتان بشركة الخطوط الجوية الفرنسية، اليوم الإثنين، فضيحة من العيار الثقيل تتعلق باعتداء وتحرش جنسي.

وقد تحدثت المضيفتان المدعوتان لوسي وستيفاني عبر قناة RMC عن مغامراتهما مع موظفي شركة الجوية الفرنسية .

وقالت مضيفتا الخطوط الجوية الفرنسية أنهما ضحيتان للاعتداء والتحرش الجنسي من قبل الطيارين والمديرين التنفيذيين.

الجوية الفرنسية لا تنشر عدد التقارير حول موضوعات الاعتداء أو التحرش الجنسي.

لا تزال لوسي غير قادرة على الاعتراف ، بعد مرور ما يقارب عشر سنوات على الوقائع التي نددت بها ، ما زال مهاجمها المزعوم يطير على متن الخطوط الجوية الفرنسية.
بالنسبة لستيفاني ، فإن الحقائق المزعومة حديثة نسبيًا ، فهي تعود إلى الخامس من ديسمبر. كلاهما شغوف بعملهما ، ويظهران فخرهما بالعمل في الخطوط الجوية الفرنسية.

المضيفتان تسردان إلى قناة RMC الحقائق

بالنسبة إلى لوسي ، كانت في رحلة من باريس إلى نيويورك، قالت إنها كانت في مؤخرة الطائرة ، في المساحة المخصصة لموظفي الرحلة ، عندما انضم إليها المراقب. مضيفة إنها أصيبت بصدمة جراء الهجوم.
كما اتستنكرت لوسي افلات الطيارين من العقاب داخل الشركة air france.

لوسي لم تكن الضحية الوحيدة

وأقرت لوسي أن مديرها التنفيذي كاد أن يشكك في كلمتها ، ونصحها بالذهاب إلى مركز الشرطة مع شاهدين وتقديم شكوى.
لكن في غياب الشهود ، لاتستطيع فعل أي شيء ، بصفتها مضيفة صغيرة .
كما أشارت لوسي أيضًا إلى أن زملائها المضيفين قد تعرضوا أيضًا لهذه الممارسات داخل الخطوط الجوية الفرنسية.
وكشفت أنها لم تكن الضحية الوحيدة خلال مشهد اعتداء آخر.

ستيفاني تعين محامي وتقدم شكوى

على عكس لوسي ، قدمت ستيفاني شكوى بشأن التحرش الجنسي وعينت محاميا للدفاع عن نفسها ضد الشركة في المحكمة.
وذلك برفقة أحد زملائها المضيفين الذين أكدوا روايتها للوقائع .

المديرة المسؤولة عن هذه الأسئلة بالجوية الفرنسية: “في الوقت الحالي ، الأمر ليس خطيرًا بدرجة كافية”

ومن جانبها ردت الخطوط الجوية الفرنسية على هذه الاتهامات بجدارية عملاقة ضد التحرش الجنسي في قلب مبنى طاقم الطائرة.
ورداً على سؤال من RMC عن قضية ستيفاني ، وصفت المديرة المسؤولة عن هذه الأسئلة في الخطوط الجوية الفرنسية الشهادات بأنها “متناقضة للغاية” ، مضيفة بأن هذا النوع من الملاحظات لا يُحتمل ، وأن هذا لا ينبغي أن يكون موجودًا.
ومع ذلك ، فهي تعتقد أن “الأمر ليس خطيرًا بما يكفي في الوقت الحالي”. بالنسبة لها ، أنت بحاجة إلى أدلة كافية ، وحقائق ثقيلة للغاية ، لتطلق النار عليك.

لا تقلع طائرة بدون طيار.. لكن تقلع طائرة بدون مضيفة بشكل جيد

فيما يتعلق بعدد التقارير حول موضوعات الاعتداء أو التحرش الجنسي ، لا تتواصل الخطوط الجوية الفرنسية إلا قليلاً.
لا تحتفظ شركة الطيران بإحصائيات دقيقة حول هذا الموضوع. لمعرفة عدد الشكاوى التي تتلقاها الشركة كل عام ، يجيب قسم التوظيف والتدريب والتنوع في الخطوط الجوية الفرنسية: “حوالي عشرة”.

أخيرًا ، أدركت لوسي أن المكانة التي يحتلها هؤلاء المعتدون في أعين المسؤولين ليست هي نفسها أو مكان أقرانها.
كمال شعرت بالاشمئزاز من حقيقة أن هؤلاء الطيارين والمديرين التنفيذيين يتمتعون بالحماية ، لأن التسلسل الهرمي يعرف جيدًا أن “طائرة بدون طيار لا تقلع. إن طائرة بدون مضيفة تقلع بشكل جيد للغاية .

للإشارة تعتبر الخطوط الجوية الفرنسية أو إير فرانس من بين أكبر شركات الطيران في العالم. والمقر الرئيسي للشركة في باريس، وهي تابعة لشركة الخطوط الجوية الفرنسية – كيه إل إم، وتنظم الخطوط الجوية الفرنسية وترتب جداول لملايين الركاب وطرود الشحن لـ 187 وجهة في 83 دولة. المطار الرئيسي للشركة هو مطار شارل ديغول الدولي، ومطار باريس أورلي ومطار سانت إكسوبيري ليون ومطار نيس الريفيرا الفرنسي هي مطارات ثانوية. في شهر مارس 2004 كان عدد الموظفين 71,654، وقد ارتفع هذا العدد في مارس 2007 إلى 102,422 . وفقاً لبيانات شركة الخطوط الجوية الفرنسية – كيه إل إم فإن مسؤوليات الشركة هي :

• نقل المسافرين : أكبر خطوط أوروبية مع 25.5% من حجم السوق (نوفمبر 2004).
• نقل الطرود أو الشحنات : أكبر شركة شحن طرود في العالم بدون الانضمام مع شركة الخطوط الجوية الفرنسية – كيه إل إم، التي تحتل المركز الثالث على مستوى العالم بعد شركة فيدكس ويو بي إس.
• تصليح وصيانة الطائرات : أكبر مشغل متعدد الخدمات.

لمزيد من الأخبار عن الرحلات إلى الجزائر