mercredi, septembre 18, 2024
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Avion : quelles Règles Appliquent les Compagnies Aériennes pour ce type de bagage ?

Voyager en avion nécessite de respecter un ensemble de règles, y compris celles relatives aux bagages que vous pouvez emporter à bord.

 

Récemment, une controverse a éclaté concernant l’interdiction des « sacs intelligents » sur certains vols. Cette nouvelle règle a pris de nombreux voyageurs par surprise, suscitant des préoccupations quant à la gestion de leurs bagages. Examinons en détail ce qui a déclenché cette mesure et comment différentes compagnies aériennes y répondent.

 

 

Avion : Le Cas des Sacs Intelligents

 

 

L’utilisateur de Twitter, Pandora Sykes, a attiré l’attention sur les nouvelles règles en matière de bagages en postant sur les médias sociaux son expérience de refus d’embarquement en raison de son « sac intelligent ». Un « sac intelligent » est une valise dotée d’une électronique intégrée pour diverses fonctions technologiques, telles que le chargement de périphériques, les serrures électroniques et les capacités Bluetooth et Wi-Fi.

Selon Pandora Sykes, des compagnies aériennes, comme EasyJet, ont récemment discrètement modifié leurs conditions générales pour interdire ces sacs intelligents à bord de leurs vols.

 

 

 

Avion : Restrictions chez Différentes Compagnies Aériennes

 

 

Différentes compagnies aériennes ont adopté des règles spécifiques concernant les sacs intelligents et leurs batteries intégrées. Voici un aperçu de ces règles pour certaines compagnies majeures :

 

 

EasyJet

EasyJet applique des réglementations strictes en ce qui concerne les batteries au lithium utilisées pour alimenter les sacs intelligents. Si vous possédez un sac intelligent dont la batterie au lithium ne peut pas être détachée, il sera malheureusement refusé pour le transport à bord de l’avion. Si vous envisagez d’enregistrer ce sac intelligent en soute, il est impératif que vous retiriez préalablement la batterie au lithium et que vous la transportiez avec vous en cabine. Cette mesure est mise en place en vue d’assurer la sécurité de tous les passagers et du personnel à bord, en minimisant les risques potentiels associés aux batteries au lithium.

 

 

 

British Airways

 

En ce qui concerne les sacs intelligents équipés de batteries au lithium, British Airways a mis en place une politique qui permet d’embarquer les sacs contenant des batteries ayant une capacité allant jusqu’à 100 Wh. Si la batterie de votre sac peut être retirée sans difficulté, alors ce sac est autorisé à être transporté à bord de l’avion en toute conformité. Cependant, afin de garantir la sécurité de tous les passagers et du vol lui-même, des réglementations strictes s’appliquent aux sacs dont la capacité de batterie dépasse les 160 Wh ou lorsque cette capacité ne peut être clairement établie.

Dans ces cas spécifiques, il est important de noter que ces sacs ne seront pas acceptés à bord. Si la batterie de votre sac intelligent se situe entre 100 Wh et 160 Wh, une approbation préalable est requise pour son transport en cabine. Cette politique vise à maintenir un environnement sûr et sécurisé tout en prenant en compte les avancées technologiques apportées par les sacs intelligents et leurs batteries intégrées.

 

 

 

Ryanair

Ryanair

 Dans le cadre de sa politique relative aux sacs intelligents, la compagnie aérienne Ryanair offre aux passagers la possibilité de transporter ces sacs en cabine. Néanmoins, il est impératif que la batterie au lithium intégrée au sac intelligent soit préalablement retirée avant de le ranger dans le compartiment à bagages.

Si le choix est fait de placer le sac intelligent en soute, la réglementation exige que la batterie soit retirée et transportée en cabine pour des raisons de sécurité. Il convient de noter que les sacs intelligents dotés d’une batterie non retirée ne sont pas autorisés à être transportés en soute ou en cabine, et ce, dans le but de maintenir des normes de sécurité rigoureuses à bord de l’avion.

Ahcen Hcn
Ahcen Hcn
Par Ahcen Hacn journaliste tabloïd et conférencier depuis plusieurs années pour diverses publications. Il possède une expérience significative dans les visas et Il rédige des articles sur des sujets liés au tourisme, voyages et à l'immigration
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