L’ Airbus A320neo entte en service chez la compagnie aérienne Ita Airways
La compagnie ITA Airways a déployé pour la première fois ce lundi un Airbus A320neo, entre Rome et Palerme.
Le premier Airbus A320neo (EI-INB) de celle remplace Alitalia depuis plus d’une année comme compagnie nationale italienne, a effectué son premier vol commercial ce 20 février 2023, le vol AZ1781 partant à 13h20 de sa base à Rome-Fiumicino à 13h20, à destination de Palerme-Falcone Borsellino.
Airbus A320neo: 180 passagers à bord
L’avion configuré pour accueillir 180 voyageurs et dédié à Francesco Moser, « l’extraordinaire cycliste italien des années 1970 et 1980 », a dans la foulée opéré un vol vers Bari et un autre vers Catane.
Ce premier monocouloir remotorisé « arbore un design unique avec des détails tels qu’un masque Zorro et des sharklets », souligne la compagnie ITA Airways dans un communiqué.
L’avion A320neo desservira les destinations court et moyen-courriers de la compagnie aérienne de l’alliance SkyTeam, « sur le réseau national et international ». Brindisi, Bologne, Catane, Gênes, Milan-Linate, Naples, Lamezia Terme, Turin et Venise l’accueilleront en Italie, tandis qu’en Europe Paris Charles de Gaulle, Bruxelles-Zaventem et Madrid-Barajas en bénéficieront à partir de la saison d’été 2023.
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Avec les Airbus A320neo, la compagnie ITA Airways « enrichira encore sa flotte moderne et respectueuse de l’environnement », qui comptera 80% d’appareils de nouvelle génération d’ici à 2026, « ce qui entraînera une réduction de 1,3 million de tonnes d’émissions de CO2 ».
La compagnie aérienne attend au total 23 appareils A320neo et 20 A321neo,
En novembre 2021, la compagnie ITA disait attendre 39 appareils de nouvelle génération en 2023, dont 9 gros-porteurs A330-900 (17 attendus) et 30 monocouloirs. Le communiqué de la compagnie ITA Airways précisait alors dans le même temps, les avions « de la génération précédente » seront progressivement supprimés. La compagnie a en outre mis en service 6 des 8 A350-900 attendus. Rappelons qu’elle avait confirmé en décembre 2021 une commande chez Airbus de 28 A220, A330neo et A330neo, 56 autres avions devant être pris en leasing (dont 31 chez ALC).
