Une vidéo de deux d’atterrissage d’avion Airbus A320 dans l’aéroport de Madère a fait parler d’elle sur les réseaux sociaux.
Atterrissage d’avion : Remettre les gaz en cas de mauvaise conditions
Quand une tentative d’atterrissage ne peut pas être effectuée, le pilote et le copilote vont décider alors de remettre les gaz et d’annuler l’approche. Dans la plupart des cas, l’avion se dérouté vers un autre aéroport où les conditions seront favorables pour un atterrissage en douceur.
Cependant, parfois le pilote décide de faire une autre tour de piste afin de refaire une autre tentative d’atterrissage dans le but de réduire l’impact sur les passagers et la compagnie.
Durant sa deuxième approche, le pilote conscient des dangers qui l’attend, il va essayer de faire en sorte de réussir l’approche finale. Toutefois, certaines conditions comme de fortes rafales de vent, du brouillard, etc. obligent certains pilotes a laissé tomber l’approche et se diriger vers un autre aéroport.
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Atterrissage d’avion : Deux tentatives d’atterrissage échoués
Une vidéo publie par Just Planes sur sa page Facebook officiel, dans laquelle on voit un avion Airbus A320 de la compagnie TAP Air Portugal effectué deux tentatives d’atterrissage qui n’ont pas aboutées.
Au début de la séquence, on voit l’avion qui a déjà effectué son dernier virage et il est sur la ligne droit l’axe de la piste pour sa dernière approche. On remarque également qu’il y a de violentes rafales de vent, à un moment où il était dans les aires, l’avion est parti en crabe.
Tout en s’approchant de la piste, on constate très bien que l’avion était violemment déstabilisé. Arrivé tout près de la piste, le pilote a décidé de remettre les gaz et l’appareil s’est aussitôt soulevé dans le ciel, il avait sans doute juger que la manœuvre serait très dangereuse.
L’avion a refait le tour de la piste, et bien que les conditions n’aient pas changé, le pilote a voulu tenter une deuxième approche. Cette fois l’avion a parcouru une certaine distance au-dessus de la piste de l’aéroport. Cependant, on remarquera que le vent était trop fort pour effectuer un atterrissage en toute sécurité. Le pilote s’est finalement résilié à cette approche et a remis les gaz pour la deuxième.
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