samedi, décembre 14, 2024
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Cabines d’Airbus A350 : Qantas dévoile ses concepts de cabine

CaCabines d’Airbus A350 caCabines d’Airbus A350 -Qantas a dévoilé ses concepts de cabine First et Business pour les avions Airbus A350 du projet Sunrise

Les cabines d’Airbus A350 ont le design le plus sophistiqué et le plus étudié de toutes les compagnies aériennes, associant la technologie de pointe et recherche sur le sommeil », estime Alan Joyce, le CEO du groupe Qantas.

Conceptions des cabines d’Airbus A350

La compagnie australienne Qantas travaille en effet depuis longtemps sur la conception de ces cabines  d’Airbus A350 qui constitueront l’environnement des voyageurs des vols ultra long-courrier entre Sydney et New York ou Londres, et a pu dévoiler ce 23 février des prototypes de celles de première classe et classe affaires.

Cabines d'Airbus A350
Cabines d’Airbus A350

Tout a été pensé de façon à ce que les voyageurs de ces classes de voyage se sentent à l’aise comme chez eux et puissent profiter d’un maximum de repos, afin de supporter au mieux des vols d’une telle durée (une vingtaine d’heures, sans escale). Les cabines ont en effet été conçues par des spécialistes de l’aérien, le studio de design australien Caon Design et des scientifiques de l’université de Sydney, notamment des spécialistes du sommeil.

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Cabines d'Airbus A350
Cabines d’Airbus A350

Développée sur mesure avec Safran Seats, la première classe a été pensée comme une petite chambre de boutique hôtel et abrite un lit fixe extra large et un fauteuil séparé, inclinable et large de 22 pouces. Isolée du reste de la cabine par des panneaux d’une hauteur de 1,4 mètre, elle comprend également une penderie personnelle, une table pour deux et un écran de télévision ultra haute définition de 32 pouces. Six suites seront proposées, en 1-1-1 sur deux rangées.

Les fauteuils de classe affaires seront disposés en 1-2-1 sur treize rangées et développés à partir du nouveau modèle Unity de Safran Seats, pour lequel Qantas devient cliente de lancement. Dotés d’une porte coulissante pour préserver l’intimité du passager, ils seront larges de 25 pouces, pourront se transformer en lit de deux mètres, disposeront de grands rangements (notamment dans les « cubes » de la console, sous l’ottoman, dans une grande poche à documents et dans un casier à accessoires fermé), d’un miroir, d’un ottoman, d’une grande table et d’un écran ultra haute définition de 18 pouces. Les panneaux entourant le fauteuil monteront à une hauteur de 1,2 mètre.

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