Dans une vidéo publiée sur les réseaux sociaux, une hôtesse de l’air explique pourquoi les boîtes noires d’un avion sont de couleur orange.
Ces enregistreurs de vol essentiels jouent un rôle crucial dans la détermination des causes d’un accident. Alors, pourquoi ne sont-elles pas noires ? Découvrons les raisons derrière cette couleur vive et réfléchissante.
Hôtesse de l’air : La visibilité pour faciliter la recherche
D’après les explications de l’hôtesse de l’air, les concepteurs des boîtes noires ont délibérément opté pour une couleur vive et saisissante, telle que l’orange ou le rouge, combinée à des bandes blanches réfléchissantes. Cette spécificité est d’une importance cruciale lors des opérations de recherche qui suivent un accident aérien. En effet, dans un environnement chaotique et jonché de débris, la couleur vive des boîtes noires se démarque visuellement, attirant l’attention des équipes de secours. Cette visibilité accrue permet ainsi une localisation plus rapide des enregistreurs de vol, facilitant les efforts de récupération des données vitales pour l’enquête sur les causes de l’accident.
Hôtesse de l’air : Deux types d’enregistrements essentiels
Dans ses explications, l’hôtesse de l’air souligne qu’à bord d’un avion, il y a habituellement deux boîtes noires distinctes. Chacune de ces boîtes remplit une fonction spécifique dans l’enregistrement des données cruciales liées au vol. La première boîte enregistre les conversations et les communications provenant du cockpit, tandis que la seconde enregistre les paramètres de vol essentiels tels que la trajectoire, l’altitude, la vitesse et la pression intérieure de l’avion.
Ces enregistrements fournissent des informations précieuses aux enquêteurs et aux experts de l’aviation pour reconstituer les événements qui ont précédé un accident. L’analyse détaillée des données enregistrées dans ces boîtes noires permet de mieux comprendre les circonstances entourant l’accident, d’identifier d’éventuelles défaillances et de prendre des mesures pour améliorer la sécurité aérienne.
Hôtesse de l’air : Des capacités impressionnantes
Les boîtes noires, malgré leur nom, sont en réalité des dispositifs extrêmement résistants et robustes. Elles sont spécialement conçues pour faire face à des conditions extrêmes. Les capacités impressionnantes de ces enregistreurs de vol sont remarquables. Elles sont en mesure de capturer et d’enregistrer jusqu’à 1300 paramètres différents, ce qui inclut une multitude d’informations cruciales sur le vol. De plus, elles sont conçues pour résister à des températures extrêmement élevées, jusqu’à 1100 degrés Celsius, pendant une durée d’une heure entière. Cela garantit que même dans des circonstances incendiaires, les données enregistrées demeurent intactes et exploitables pour les enquêtes ultérieures.
En outre, les boîtes noires sont également conçues pour résister à des pressions extrêmes, notamment lorsqu’un avion fait une chute en mer. Elles peuvent supporter une pression allant jusqu’à 6000 mètres sous la surface de l’eau, ce qui est crucial pour les opérations de recherche et de récupération en cas d’accident en mer.
Il convient également de noter que l’emplacement stratégique des boîtes noires à bord de l’avion est soigneusement sélectionné. En général, elles sont placées à l’arrière de l’avion, considéré comme l’endroit le plus sûr en cas d’accident. Cette position est délibérément choisie pour maximiser les chances de survie des enregistreurs de vol, qui sont cruciaux pour les enquêtes ultérieures. Grâce à cette disposition, les boîtes noires sont mieux protégées des impacts et des dommages potentiels pouvant survenir lors d’un incident.
En ce qui concerne les coûts, il est intéressant de noter que le prix d’une boîte noire est d’environ 10 000 €. Cela reflète non seulement les technologies sophistiquées et les caractéristiques de résistance qu’elles intègrent, mais aussi leur importance cruciale dans le cadre de la sécurité aérienne. Leur coût élevé est justifié par l’énorme valeur des données qu’elles recueillent et qui peuvent fournir des informations précieuses pour la prévention des accidents et l’amélioration des normes de sécurité.
Origine du terme « boîte noire »
Selon l’hôtesse de l’air, le terme « boîte noire » trouve son origine dans les premiers enregistreurs de vol créés par François Hussenot dans les années trente. Ces enregistreurs fonctionnaient à l’aide de pellicules photographiques sur lesquelles les indications de vol étaient projetées. Comme les pellicules étaient sensibles à la lumière, elles devaient être protégées dans une chambre noire, également appelée « boîte noire ». Ce terme est ainsi resté, bien que la couleur extérieure de ces dispositifs ait évolué vers l’orange vif pour des raisons de visibilité.
La vidéo :
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