Dans une vidéo partagée sur les réseaux sociaux, une hôtesse de l’air aborde la question souvent posée : pourquoi les avions ne sont-ils pas équipés de parachutes ?
Dans cet article, nous allons explorer les raisons avancées par l’hôtesse pour expliquer l’absence de parachutes à bord des avions. De la pratique et de la technique requises pour utiliser un parachute seul aux conditions atmosphériques et aux risques inhérents à une ouverture de porte en plein vol, découvrez les explications fournies par l’hôtesse de l’air.
Pourquoi pas de parachute à bord des avions ?
Selon les explications détaillées fournies par l’hôtesse de l’air, l’absence de parachutes à bord des avions est attribuable à plusieurs facteurs cruciaux. Tout d’abord, l’utilisation d’un parachute requiert une formation adéquate et une expérience préalable pour maîtriser les gestes, la concentration et la technique nécessaires à un saut en parachute sécurisé.
Ces compétences ne peuvent pas être improvisées, et il est essentiel d’avoir suivi une formation spécialisée et d’avoir déjà effectué des sauts en tandem avec un professionnel expérimenté. Cependant, compte tenu du nombre élevé de passagers à bord d’un avion commercial, il serait tout simplement irréaliste et impraticable de former et de préparer chaque individu à l’utilisation correcte d’un parachute en cas d’urgence.
Les conditions inappropriées à bord de l’avion selon une hôtesse de l’air
L’hôtesse de l’air tient à souligner que les conditions à bord d’un avion ne sont tout simplement pas appropriées pour l’utilisation d’un parachute en cas d’urgence. Pour sauter en parachute en toute sécurité, certaines conditions spécifiques doivent être réunies. Tout d’abord, l’altitude doit être suffisamment basse pour permettre une descente contrôlée et en douceur.
De plus, la vitesse de l’avion doit être réduite pour garantir une chute sans danger. Cependant, à bord d’un avion de ligne en plein vol, les conditions sont tout à fait différentes. La vitesse de croisière est considérablement élevée, souvent au-delà de 900 km/h, et l’altitude atteint des niveaux bien supérieurs à ce qui serait nécessaire pour un saut en parachute individuel. Par conséquent, sauter d’un avion en vol avec un parachute individuel serait extrêmement périlleux, voire fatal, en raison de la vitesse et de l’altitude impliquées.
Les dangers d’une ouverture de porte en vol
L’hôtesse de l’air soulève une préoccupation majeure quant aux conséquences potentiellement dangereuses de l’ouverture d’une porte d’avion en plein vol. Même si quelqu’un parvenait à ouvrir la porte, cela provoquerait une décompression explosive, entraînant une aspiration violente de l’air à l’extérieur de l’avion. Cette décompression créerait un vide d’air à l’intérieur de la cabine, ce qui aurait des conséquences graves pour les passagers et l’équipage.
Les personnes se trouvant à proximité de la porte pourraient être violemment aspirées vers l’extérieur, exposées à des vents extrêmement puissants et à des températures extrêmes. De plus, cette décompression soudaine pourrait endommager la structure de l’avion, compromettant ainsi sa stabilité et sa sécurité.
Par conséquent, il est strictement interdit d’ouvrir les portes de l’avion pendant le vol, à moins que cela ne soit effectué par le personnel autorisé dans des situations d’urgence contrôlées et conformément aux procédures de sécurité établies.
La vidéo :
@queenofcockpitPourquoi n’a-t-on pas de parachute sous notre siège en avion ?! Bonne question !!!♬ son original – Avec moi…en Air Exxion
