Les vols France-Algérie – Le secteur aérien français s’apprête à faire face à une grève majeure, le 14 novembre 2024, orchestrée par le Syndicat National des Pilotes de Ligne (SNPL).
Cette mobilisation est motivée par un désaccord avec le projet du Gouvernement d’augmenter considérablement la taxe de solidarité sur les billets d’avion, une mesure jugée dévastatrice pour l’avenir du secteur aérien.
Les vols entre la France et l’Algérie seront directement impactés, et des perturbations majeures sont à prévoir.
Les vols France-Algérie : Un appel à la grève pour protester contre une nouvelle taxe sur les billets d’avion
Dans un communiqué officiel, le Syndicat National des Pilotes de Ligne (SNPL) a exprimé sa vive opposition à l’intention du Gouvernement de tripler la Taxe de Solidarité sur les Billets d’Avion (TSBA), également connue sous le nom de Taxe Chirac.
Cette taxe, qui contribue initialement à financer des projets de santé dans les pays en développement, pourrait désormais devenir une ponction budgétaire pour aider à combler les déficits de l’État.
Le SNPL considère cette décision comme irrationnelle et lourde de conséquences pour le secteur aérien.
En réaction, le syndicat a appelé les pilotes et l’ensemble des salariés du secteur aérien à une grève le jeudi 14 novembre 2024.
Une mobilisation générale pour alerter sur les impacts économiques
La TSBA, dont l’augmentation a été introduite par le biais d’un amendement au projet de loi de finances 2025, pourrait représenter une charge supplémentaire d’un milliard d’euros par an pour les compagnies aériennes opérant en France.
Selon le SNPL, cette mesure a été décidée sans concertation préalable avec les acteurs du secteur aérien et sans étude d’impact pour évaluer les conséquences économiques et sociales de cette augmentation.
L’ensemble des organisations syndicales du secteur a exprimé des inquiétudes similaires.
Le SNPL, en particulier, redoute que cette augmentation de la taxe ne conduise à des milliers de suppressions d’emplois en France et ne compromette sérieusement la compétitivité des compagnies aériennes françaises face à leurs homologues européens et internationaux.
« Cette imposition supplémentaire entraînera à terme des dizaines de milliers de suppressions d’emplois en France », déclare le SNPL dans son communiqué.
Des vols vers l’Algérie en première ligne des perturbations
Parmi les liaisons qui seront particulièrement affectées, les vols entre la France et l’Algérie risquent de connaître des retards importants, voire des annulations.
Ces liaisons, fréquemment sollicitées pour des raisons familiales, professionnelles ou touristiques, sont assurées par plusieurs compagnies françaises, mais les pilotes et le personnel navigant de toutes compagnies opérant en France pourraient répondre massivement à l’appel à la grève.
Les voyageurs ayant prévu de se rendre en Algérie ou de revenir en France autour de cette date sont fortement encouragés à se tenir informés des dernières annonces de leurs compagnies aériennes et à anticiper des perturbations potentielles.
Un amendement contesté et une urgence pour le secteur aérien français
Pour le gouvernement, cette taxe a pour but de contribuer aux efforts de réduction du déficit public et de maîtriser la dette de l’État.
Cependant, le SNPL et les acteurs du secteur considèrent cette mesure comme une menace qui fragilise davantage un secteur encore convalescent après la crise de la Covid-19.
Le SNPL a tenté d’interpeller le Gouvernement afin de l’inciter à reconsidérer cette augmentation de la TSBA, mais en l’absence de compromis, le syndicat se dit contraint d’appeler à la grève.
Les compagnies aériennes, les aéroports et les organisations patronales ont également exprimé leur désaccord face à cette taxe qu’ils jugent punitive et dommageable pour l’ensemble du secteur.
Une grève pour sensibiliser le public et le gouvernement
Le 14 novembre 2024 pourrait bien marquer un tournant dans les relations entre le gouvernement français et le secteur aérien.
Pour le SNPL, il s’agit non seulement de défendre les emplois et les conditions de travail des salariés du secteur, mais aussi de préserver un modèle de transport aérien compétitif et attractif pour les voyageurs.
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