L’État allemande a décidé d’introduire un ticket de 49€ pour donner un coup de pouce aux citoyens ainsi réduire les émissions de CO2.
le ticket de 49€ entera en vigueur en mai 2023
En effet, ce billet sera mis en vente à partir du 1er mai 2023 et ce, dans tout les transports locaux et régionaux du pays.
Appelé « Deutschland-Ticket » ou un « D-Ticket », ce dernier peut dès maintenant être précommandé sur le site Web et l’application de la Deutsche Bahn ainsi qu’auprès des sociétés de transport allemandes du pays.
Il est disponible sous forme d’abonnement numérique mensuel sans engagement.
Ce ticket a pour objectif de réduire les émissions de dioxyde de carbone ainsi que de donner un coup de pouce aux citoyens pour faire face à l’inflation galopante, selon ce qu’a annoncé le ministre des transports, Volker Wissing en novembre dernier.
Comparé au ticket lancé en été 2019 à titre expérimental qui valait 9€, ce nouveau vaut 49€, soit une augmentation d’un 1,6€ par jour.
Où peut-on trouver ce ticket de 49€ ?
Avec un prix moins que ceux habituels, ce ticket est disponible dans les bus et les trains, dans tous les transports publics à courte et moyenne distance. Cependant, il n’est pas disponible dans les trains exploités par DB Fernverkehr AG (y compris RE) ou d’autres fournisseurs de services de longue distance tels que FlixTrain (IC, EC, ICE).
Le gouvernement négocie actuellement avec DB Fernverkehr des exceptions pour certains tronçons de ligne.
Cette taxe mensuelle devait entrer en vigueur à partir de janvier, selon l’accord des ministres des 16 États. Cependant, elle va finalement être valable en mai prochain.
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Les nouveaux billets dématérialisés sont proposés sous forme d’abonnement, et non d’achat ponctuel comme les billets à 9 € de cet été.
C’est un choix intéressant car il s’applique à tous les réseaux de transports publics allemands, y compris ceux qui disposent des systèmes tarifaires complexes.
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Qu’est ce qui s’est passé avec le ticket de 9€ ?
Le ticket de 9€ avait été testé en juin, juillet et août 2022, il permettait de se déplacer dans le réseau national de trains, bus et tramways. En plus d’être conçu pour encourager les citoyens à utiliser les moyens de transports afin de réduire la consommation de carburant, ce ticket sert aussi à lutter contre l’inflation causée par la guerre en Ukraine.
Au cous du dernier trimestre, environ 1,8 million d‘émissions de dioxyde de carbone, selon l’association VDV des entreprises de transport allemandes.
Beaucoup ont demandé que le système soit mis à jour, mais des problèmes de financement des billets sont survenus. Au final, un accord a été trouvé pour instaurer le nouveau système à un prix jugé plus durable : 49 euros par mois.
Une version du système propre pour chaque État a été créé. D’ailleurs, Berlin a mis en vigueur un ticket à 29 € utilisable dans les transports en commun de la région. Mise en vente en octobre, son abonnement prendra fin en avril 2023, la date à laquelle le ticket de 49€ prendra sa place.
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